Jak zrobić najbardziej odpowiednią wiatę. Różne materiały na rynku: modele, projekty i innowacyjne rozwiązania. Jak oszczędzać energię dzięki dachowi z panelami fotowoltaicznymi. Ustawodawstwo i pozwolenia, o które należy występować w gminie. Ceny na rynku.
Chroniąc swój samochód od słońca i czynników atmosferycznych pomaga przedłużyć średni okres eksploatacji pojazdu, unikając irytujące zjawisko przebarwień podyktowanych przez promienie słoneczne w okresie letnim i naprawy z gradem, które mogą spowodować poważne uszkodzenia karoserii.
Przeanalizujmy więc zadaszenie i prawidłowy sposób montażu w ogrodzie lub w kondominium, z uwzględnieniem odpowiednich pozwoleń i najbardziej odpowiednich materiałów do tej funkcji, nie zaniedbując ciekawej możliwości zamocowania dachu wyposażonego w panele słoneczne.
Carport: jak to działa
Zainstalowanie pokrowca na samochód w przestrzeni mieszkalnej lub w ogrodzie domu to sposób na dbanie o samochód, a także na wykonywanie tych drobnych prac konserwacyjnych z dala od wody i słońca.
W przeciwieństwie do garażu, wiata ma cztery otwarte boki , czyli bez ścian bocznych . Modele na rynku różnią się materiałami i wzornictwem, co stanowi zdecydowanie tańszy wybór niż zbudowanie czy zakup pudełka .
Carport: materiały
Jednym z najłatwiejszych sposobów wykorzystania wiaty jest wybór gotowego modelu , z połacią dachu , krzywizną, kratownicą, falą lub nawet niestandardową, jeśli chcesz wybrać wyrafinowany projekt.
To materiał decyduje o innym efekcie końcowym, a także ma inny wpływ estetyczny.
Wiata drewniana
Użyte drewno to jodła, topola lub buk . Możliwe jest także, aby dodać do pokrycia roślin i małą roślinnością dachu obejmujące utrzymanie leżących u podstaw części chłodnicy.
Ponieważ drewno jest materiałem naturalnym, wymagana jest stała konserwacja , malowanie farbami odpornymi na upływ czasu, co zapobiega tworzeniu się pleśni.
Wiata aluminiowa
Aluminium L ' to doskonały materiał do budowy zadaszeń, charakteryzujący się plastycznością, lekkością, a także przeciwutleniaczem. Kolor zbliżony do srebra sprawia, że nadaje się do fascynujących projektów wzorniczych .
Żelazna wiata
Żelazo jest przedstawiane z solidności większym i odporności niż aluminium , oprócz zdolności znosić te najbardziej ekstremalne temperatury. Kiedy potrzebujesz solidnej konstrukcji odpornej na wszelkie czynniki atmosferyczne, najlepszym wyborem jest żelazo.
Nie może zabraknąć odpowiedniej konserwacji dzięki zastosowaniu specjalnych farb i procesów cynkowania, które eliminują ryzyko rdzewienia.
Wiata PCV
Do wykonania metalowego daszka używa się PVC . W rzeczywistości folia wierzchnia zapewnia lepszą ochronę metalu, gdy potrzebne jest zadaszenie zacieniające , jak ma to miejsce w nadmorskich kurortach.
PVC to świetny wybór, gdy potrzebujesz chowanego , zwijanego i zdejmowanego baldachimu w określonych porach roku.
Wiata pod samochody fotowoltaiczne
Te oszczędności energii , ze zmniejszeniem kosztów energii elektrycznej, jest to temat, który jest pokryty nawet prywatnych domów w ostatnich latach.
Szansa na budowę baldachim do schronu samochodu może obejmować projekt o systemie fotowoltaicznym . W tym przypadku chodzi o umieszczenie na dachu ogniw fotowoltaicznych, które są w stanie wychwycić odnawialną energię słońca, przekształcając ją w energię elektryczną.
W ten sposób jest wytwarzany na własne potrzeby, a także może odsprzedawać wytworzoną nadwyżkę energii.
Instalacja paneli fotowoltaicznych nie wymaga żadnej szczególnej prac budowlanych i są dostosowane do każdego rodzaju terenu. Konieczna jest oczywiście interwencja wykwalifikowanych techników, którzy potrafią ułożyć panele w taki sposób, aby orientacja i wymiary gwarantowały maksymalną wydajność.
Instalacja systemu fotowoltaicznego jest częścią interwencji pozwalających na skorzystanie z ulgi podatkowej zwanej Ecobonus , która pozwala odliczyć część kwot wydanych w zeznaniu podatkowym. Więcej informacji można znaleźć w artykule: Odliczeniowy system fotowoltaiczny 2020.
Wiata: pozwolenia
Jeśli chodzi o jego wdrażanie, konieczne jest bardzo jasne określenie przepisów, których należy przestrzegać , aby uniknąć nałożenia wysokich grzywien i kar, które mogą obejmować rozbiórkę schronu, co stanowi przestępstwo polegające na nadużyciu budowlanym.
Pozwolenie na budowę wiaty
Do wykonania wiaty wymagane jest pozwolenie na budowę, ponieważ konstrukcja jest nieruchoma, nie jest tymczasowa i niełatwa do usunięcia, oddziałuje na podłoże tworząc trwałą zadaszoną powierzchnię.
Dlatego przed przystąpieniem do instalacji konieczne jest złożenie odpowiedniego wniosku do właściwej gminy .
W przypadku braku pozwoleń budynek można rozebrać, pozostawiając urzędy gminne, nawet po latach, gdyż jest to środek, który nigdy nie podlega korekcie.
Carport DIA
Konstrukcja łatwo zdejmowana, bez kotwienia do podłoża (np. Altana), zalicza się do kategorii prac bez pozwolenia i do rozpoczęcia budowy wystarczy DIA (deklaracja rozpoczęcia działalności) .
Baldachim muszą być chowane , dlatego łatwo usuwalny , a ponadto jego rozmiar nie musi być szczególnie duży, czynnik oceniany przez urząd technicznej gminy.
Baldachim bez pozwolenia
Jeśli baldachim , otwarte na wszystkich 4 stron, wyposażony w wysuwaną pokrywą , nie mają na celu ochronę samochodu, to nie wymaga pozwolenia na budowę , a nawet DIA, ponieważ składa się z prac upiększających podwórza lub ogrodu.
Według Rady Stanu fakt, że konstrukcja jest zakotwiczona w gruncie, nie stanowi elementu do ubiegania się o szereg zezwoleń: kotwienie jest w rzeczywistości konieczne, aby zapobiec stwarzaniu przez konstrukcję zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego.
Wiata w kondominium
Bardzo szczególnym przypadkiem, który może wiązać się z niekończącymi się dyskusjami, jest planowana budowa szopy na posiadanym miejscu parkingowym.
Faktycznie może się zdarzyć, że chcąc zabezpieczyć samochód, zamierzamy osłonić go baldachimem z najbardziej odpowiedniego materiału i koloru: tak naprawdę letnie gradobicie często może spowodować poważne i poważne uszkodzenia karoserii, niszcząc ją w poważny i możliwy do naprawy sposób tylko droga cena.
Jeśli chodzi o pozwolenia, o które należy wystąpić do gminy, przepisy nie zmieniają niezależnie od tego, czy jest to kondominium, czy nie.
Gmina nie jest zobowiązana do wydawania zezwolenia lub koncesji na podstawie otrzymania zgody zgromadzenia wspólnoty mieszkaniowej; obowiązkiem właściciela miejsca parkingowego jest zapewnienie, aby zadaszenie :
- nie niszczyć wystroju architektonicznego budynku
- nie stwarza problemów w zakresie stateczności budynku
- nie narusza zasad dotyczących minimalnych odległości w kierunku pionowym lub w odniesieniu do możliwej obecności wyższego piętra
O ile regulamin współwłasności nie stanowi inaczej, właściciel może przystąpić do budowy obiektu bez kierowania zapytania do zgromadzenia wspólnoty mieszkaniowej, pod warunkiem przestrzegania warunków wskazanych powyżej.
Wymagane jest jedynie wskazanie zarządcy kondominium, który będzie kontynuował pracę.
Carport: ceny
Orientacyjnie, na podstawie różnych użytych materiałów, ceny na rynku są następujące:
- baldachim z drewna jodłowego, bez dachu, z 6 słupami, jedno miejsce parkingowe, od 240 €
- baldachim z drewna sosnowego bez osłony, 6 słupków, 15 m2, od 380 €
- aluminiowy baldachim z 6 słupami, 15 m2, od 750 €
- stalowy baldachim nie przymocowany do podłogi, 370x610x300cm, od 450 €
- daszek aluminiowy, osłona z pleksi, 5 × 2,6 × 2,65 m, od 600 €
- aluminiowa skrzynia tunelowa, pokrywa pcv, 412x250xh215, od 1500 €
- wiata na 2 samochody z 10 panelami fotowoltaicznymi, moc 2,5 kW, od około 7000 €
W przypadku korzystania z wykwalifikowanego personelu należy doliczyć koszty montażu i montażu (jak w przypadku dachu z panelami fotowoltaicznymi).